СТВОРЕНИЙ ДЛЯ ПРИГОД

Новий Lexus GX створено, щоб долати будь які дороги, поки пасажири насолоджуються комфортом і розкішним салоном, розробленим майстрами Такумі.

СТВОРЕНИЙ, ЩОБ ДОСЛІДЖУВАТИ

Новий GX поєднує виняткові позашляхові можливості з вишуканими характеристиками Lexus світового класу. Це партнер у дорозі, якому ви можете довіряти за будь-яких умов.

«З НУЛЯ»

Серія відео «З нуля» перенесе вас за лаштунки, коли все тільки починалося. Дивіться, як дизайнери та інженери розробляють новий розкішний позашляховик GX.

ДОСВІД ВОДІННЯ СВІТОВОГО КЛАСУ

Інженери Lexus випробували GX 550 на всіх п’яти континентах та всіх типах місцевостей — від широких шосе до гірських шляхів. Тому цей позашляховик преміумкласу дійсно готовий до будь-яких пригод. 3,5-літровий двигун V6 з турбонаддувом і 10-ступеневою автоматичною коробкою передач забезпечує 354 к.с. та максимальний крутний момент у 650 Нм, що дає можливість тягнути причіп масою до 3 500 кг. Двигун GX 550, розроблений спеціально для найважчих умов бездоріжжя, забезпечує високу економічність та потужність завдяки технології швидкісного згорання. Постійний повний привод посилює позашляхові можливості GX, а нова підвіска оптимізує комфорт їзди та дозволяє застосовувати колеса розміром до 22 дюймів.

РАМНА ПЛАТФОРМА

GX 550 оснащений новою надміцною та водночас легкою рамною платформою, що посилює жорсткість кузова і поліпшує керованість автомобіля в будь-якій подорожі. Окрім рами, інженери Lexus зміцнили увесь кузов GX. Додаткову міцність забезпечують такі елементи, як кронштейни кріплення радіатора та передні стійки з підвищеною поперечною жорсткістю. Алюмінієвий капот дозволяє знизити центр ваги GX, що поліпшує стійкість на бездоріжжі й зменшує розхитування.

ДИФЕРЕНЦІАЛ TORSEN®

Новий GX — це новий рівень можливостей у прагненні до пригод. Постійний повний привод забезпечує оптимальний розподіл крутного моменту, високий рівень прохідності на бездоріжжі та впевнене керування на дорозі завдяки міжосьовому диференціалу підвищеного тертя Torsen®. Під час прискорення у поворотах диференціал плавно перерозподіляє тягове зусилля на задні колеса, забезпечуючи контроль потужності. Під час руху по прямій GX 550 миттєво реагує на зміни дорожніх умов.

КРАЩИЙ В КЛАСІ РІВЕНЬ БЕЗПЕКИ

Розкіш — це про впевненість, безпеку та спокій. Пасажири GX 550 можуть почуватися у цілковитій безпеці завдяки каркасу кузова, 8 подушкам безпеки та пакету систем активної безпеки Lexus Safety System+ нового покоління. Високу безпеку також забезпечують провідні технології допомоги водієві й функція безпечного виходу з автомобіля Safe Exit Assist, що попереджає пасажирів про небезпеку відчинення дверцят у разі наближення іншого транспортного засобу позаду. GX позбавить стресу в будь-якій подорожі.

ПАКЕТ СИСТЕМ БЕЗПЕКИ LEXUS SAFETY SYSTEM+* ОСТАННЬОГО ПОКОЛІННЯ

GX має передові функції допомоги водієві, що входять до пакета безпеки Lexus Safety System+ останнього покоління разом із безліччю модернізованих та додаткових функцій запобігання небезпеці. Завдяки системі виявлення учасників дорожнього руху та поліпшеній системі запобігання фронтальним зіткненням новий Lexus дозволяє уникнути більшої кількості потенційних зіткнень, наприклад, під час поворотів праворуч/ліворуч чи "підрізання". Також він розпізнає зустрічний транспорт та пішоходів під час поворотів на перехресті. Здатність уникати зіткнень посилюється системою аварійного підсилювача керма Emergency Steering Assist.

* За жодних обставин не можна покладатися виключно на систему безпеки Lexus Safety System+. Будь ласка, уважно ознайомтеся з інструкцією перед використанням системи. Пам’ятайте, що водій завжди несе відповідальність за безпеку. Деталі щодо технічних характеристик та обладнання можуть бути змінені відповідно до місцевих умов та вимог. Будь ласка, зверніться до авторизованого місцевого дилера Lexus за додатковою інформацією.

АДАПТИВНИЙ КРУЇЗ-КОНТРОЛЬ/РОЗПІЗНАВАННЯ ДОРОЖНІХ ЗНАКІВ*

Ця система застосовує радарний датчик міліметрового діапазону і камеру для розпізнавання транспортних засобів попереду, щоб утримувати автомобіль на необхідній дистанції. Якщо автомобіль попереду зупиняється, GX також зупиниться, коли знову рушить — GX також продовжить рух. Система швидко розпізнає трафік попереду і разом із системою утримання в смузі руху Lane Tracing Assist допомагає утримувати безпечну траєкторію у віражах. Для зручнішої і безпечнішої їзди система розпізнавання дорожніх знаків Road Sign Assist (RSA) розпізнає знаки і надає інформацію водію через мультиінформаційний дисплей. При використанні адаптивного круїз-контролю швидкість автомобіля можна налаштувати відповідно до обмежень, визначених системою RSA.

*Будь ласка, проконсультуйтеся з місцевим дилером щодо наявності системи у вашій країні.

ЗАХОПЛИВИЙ ПОЗАШЛЯХОВИЙ ДИЗАЙН

Ззовні новий GX водночас вишуканий і брутальний. Він поєднує виразні потужні та врівноважені візуальні характеристики. Рельєфний капот (виготовлений з алюмінію для зменшення ваги) задає настрій завдяки фірмовій передній решітці радіатора і світлодіодним фарам з потрійними прожекторами. Профіль GX має атлетичний та потужний вигляд з поліпшеними кутами переднього звису для проходження крутих схилів, а дизайн задньої частини включає унікальну L-подібну світлову панель. Знизу є захист для запобігання заплутуванню рослин.

ФЛАГМАНСЬКА РОЗКІШ УСЕРЕДИНІ

На відміну від динамічного екстер’єру, атмосфера всередині GX 550 вселяє приємне відчуття спокою. Все починається з привітання на 12,3-дюймовій цифровій панелі приладів і сенсорному дисплеї, розміщених в обтягнутій шкірою передній панелі, що є втіленням японської філософії гостинності Омотенаші. Водій за кермом відчуває особливий спокій та турботу. Цьому сприяє філософія Lexus, що ставить у центр усього водія — від розробленого за принципом Тазуна кокпіта до горизонтальної осі панелі приладів, що забезпечує оптимальну оглядовість.

МАЙСТЕРНІСТЬ ТАКУМІ

При створенні повноцінного розкішного позашляховика майстри Такумі приділили особливу увагу сидінню водія. Воно забезпечує додаткову підтримку попереку і тазу під час руху бездоріжжям. Подушка сидіння також розроблена таким чином, щоб стабілізувати положення хребта та голови для легкого і комфортного проходження важких маршрутів. GX має п’ять місць та може вмістити навіть повнорозмірний гірський велосипед, якщо опустити спинки задніх сидінь.

СИСТЕМА MULTI-TERRAIN MONITOR / СИСТЕМА MULTI-TERRAIN SELECT

Комплектація GX 550 Overtrail оснащена системою 3D Multi-Terrain Monitor, що застосовує чотири камери для огляду навколо автомобіля і навіть під ним. До того ж функція Back Underfloor View відтворює зображення зони під задньою частиною автомобіля під час руху заднім ходом. Для зручності камерою можна керувати за допомогою екранного перемикача. Для підтримки у русі бездоріжжям GX оснащений системою вибору режимів руху по різних типах поверхні Multi-Terrain Select. З додаванням режиму "Глибокий сніг" (Deep Snow) система наразі підтримує шість режимів: Auto; Dirt; Sand; Mud; Deep Snow і Rock.

E-KDSS / СИСТЕМА ПІДТРИМКИ ПОСТІЙНОЇ ШВИДКОСТІ НА БЕЗДОРІЖЖІ CRAWL CONTROL

GX 550 Overtrail отримав нову електронну систему кінетичної стабілізації підвіски (E-KDSS), що здатна незалежно блокувати або відпускати передні та задні стабілізатори поперечної стійкості. Це забезпечує покращену артикуляцію коліс, а також ліпшу гнучкість під час руху бездоріжжям. Система допомоги під час руху бездоріжжям Crawl Control зменшує навантаження на водія під час руху в екстремальних умовах бездоріжжя або на слизькій поверхні. Під час руху на пониженій передачі GX ця система дозволяє водію обрати одне з п’яти налаштувань швидкості руху.

СИСТЕМА СТАБІЛІЗАЦІЇ ПРИЧЕПА TRAILER SWAY CONTROL / АКСЕСУАРИ ДЛЯ ПРИГОД

Система Trailer Sway Control розроблена для придушення розгойдування причепа, що можуть бути викликані поривом вітру, вибоїстими дорогами або різким рухом керма при буксируванні причепа. Ви можете встановити на свій Overtrail додаткові аксесуари, такі як автоматичними бічні підніжки, допоміжні ручки та інше. Також до комплектації входять розетка змінного струму, USB-порти, бездротовий зарядний пристрій та інвертор на 1 500 Вт.